волосовский доломит

Got error 122 from table handler Технология получения волосовский доломит применения минеральных порошков, активированных лесохимическими реагентами, для строительства лесовозных автодорог КАТАЛОГ ДИССЕРТАЦИЙ ГЛАВНАЯ ОПЛАТА И ДОСТАВКА КАТАЛОГ РАБОТ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЛАТЫ ГАРАНТИИ ДОСТАВКИ КОНТАКТЫ Каталог работ Тема: Технология получения волосовский доломит применения минеральных порошков, активированных лесохимическими реагентами, для строительства лесовозных автодорог Содержание СОДЕРЖАНИЕ Введение...5 Глава 1. Состояние вопроса...11 1.1 Представление о структуре асфальтобетона...И 1.2 Сырьевая база производства минеральных порошков в Ленинградской области...18 1.3 Анализ применения минеральных порошков для асфальтобетона...21 1.4 Физико-химическая активация минеральных порошков...26 1.5 Постановка задачи, цели волосовский доломит задачи исследований...33 Глава 2. Теоретическое обоснование физико-химической активации минерального порошка лесохимическими реагентами...35 2.1 Физико-химическая активация поверхности минеральных материалов...35 2.2 Взаимодействие лесохимических реагентов - древесной смолы хвойных пород волосовский доломит таллового масла с карбонатной породой...43 Выводы по главе...48 Глава 3. Исследование физико-механических свойств минеральных порошков, активированных лесохимическими реагентами...49 3.1 Состав волосовский доломит свойства применяемых материалов...49 3.2 Методика исследований...56 3.3 Результаты определения относительной маслоемкости минеральных порошков...66 3.4 Результаты определения относительной битумоемкости минеральных порошков...68 Выводы по главе...74 Глава 6. Опытно-производственные работы. Технико-экономическое обоснование производства минерального порошка, активированного лесохимическими реагентами...133 6.1 Получение активированного минерального порошка...133 6.2 Строительство опытного участка...137 6.3 Технико-экономическое обоснование активации минерального порошка лесохимическими реагентами...143 Выводы по главе...146 Основные выводы волосовский доломит рекомендации по диссертации...147 Список литературы...150 Приложения: Приложение 1. Технологическая схема получения древесной смолы хвойных пород...159 Приложение 2. Относительная маслоемкость минеральных порошков... ...160 Приложение 3. Технологическая схема активации минерального порошка лесохимическими реагентами...161 Приложение 4. Акты о получении минерального порошка, активированного древесной смолой...162 Приложение 5. Решение о получение патента РФ...164 Приложение 6. Акт о строительстве опытного участка...165 Приложение 7. Акт о состоянии опытного участка на 2005 г... ... 167 Введение ВВЕДЕНИЕ В стратегии развития лесопромышленного комплекса России на период до 2015 года, рассмотренной волосовский доломит одобренной на VI Международном лесном форуме, обозначены основные направления - реализация проектов по комплексной переработке древесины, развитию инфраструктуры, лесного дорожного строительства. Как отметили участники форума - «факторами, ограничивающими развитие лесной отрасли, являются отсутствие централизованных капиталовложений в лесной сектор, незначительные иностранные инвестиции, низкая плотность существующей дорожной сети, нерентабельность перевозки круглого леса на расстояние свыше 1000 км волосовский доломит пиломатериалов свыше 2500 км из-за высоких железнодорожных тарифов». Для сохранения конкурентоспособности предприятий необходимо сокращать время от заготовки леса до его обработки. В этих условиях важно переходить к интенсивному ведению лесного хозяйства. Для этого необходимо создание густой сети лесных дорог волосовский доломит развитие транспортной логистики [8]. На долю перевозки древесины автомобильным транспортом приходится до 80-90% от общего объема транспорта леса. Строительство лесовозных автомобильных дорог связано со значительными затратами волосовский доломит отдельные предприятия не могут себе этого позволить. Однако в последнее время наметилось укрупнение предприятий, создаются лесопромышленные холдинги волосовский доломит группы, аккумулирующие значительные материальные волосовский доломит финансовые ресурсы. Как правило, магистральные, лесовозные автомобильные дороги имеют выходы к сети региональных автодорог общего пользования. Это позволит в дальнейшем войти им в эту сеть волосовский доломит дополнительно связать не только предприятия отрасли, но многочисленные лесные поселки, что является значительным социальным фактором. Подключение крупных магистральных, лесовозных автодорог в сеть дорог общего пользования приведет к Щ' строительству усовершенствованых покрытий из горячих волосовский доломит холодных асфальтобетонов, поверхностных обработок, холодных эмульсионно- минеральных смесей волосовский доломит других видов битумоминеральных смесей. Повышение качества дорожно-строительных материалов входящих в состав битумоминеральных смесей и, прежде всего в асфальтобетоны, является важным условием повышения эффективности дорожного строительства. Развитие дорожного строительства может быть обеспечено за счет широкого применения в технологии производства местных дорожно-строительных материалов, вторичного сырья, техногенных продуктов волосовский доломит отходов промышленного производства [46]. Такого рода минеральные материалы, зачастую не отвечают требованиям действующих стандартов на традиционно применяемые материалы волосовский доломит в естественном виде представляют собой некондиционное сырье. Модифицирование минеральных составляющих смеси влияет на факторы структурообразования асфальтобетона, что свидетельствует о необходимости более пристального изучения физико-химических процессов асфальтобетона с точки зрения особенностей, связанных с использованием местных материалов волосовский доломит техногенных продуктов [16, 31, 69]. Фундаментальные исследования, проведенные академиком П.А.Ребиндером, послужили основой современных представлений о структурообразовании в битумоминеральных смесях. Развитие представлений о структурообразовании асфальтобетона связано с работами П.В. Сахарова, И.А.Рыбьева, Л.Б. Гезенцвея, Н.В. Горелышева, И.В. Королева волосовский доломит др. Одним из важных компонентом асфальтобетона является минеральный порошок, который в настоящее время получают преимущественно путем измельчения известняков или доломитов, содержащих не более 5% примесей глины. В ряде месторождений полезная толща выражена несколькими горизонтами. Верхние слои породы, как правило, обладают пониженной прочностью. В них наблюдаются слои, прослойки волосовский доломит линзы глин волосовский доломит песков, которые трудно удалить при добыче горной массы волосовский доломит количество которых доходит до 10-12 %.. Перспектива использования таких материалов в технологии асфальтобетона открывается при условии их модифицирования в целях улучшения взаимодействия с битумом. Одним из путей модифицирования минеральных порошков является технология физико-химической активации их поверхности, осуществляемая поверхностно-активными веществами в процессе помола. Значительным этапом исследований в этой области явились работы Л.Б. Гезенцвея, Сотниковой В.Н. в направлении использования активированных минеральных порошков для совершенствования структурообразования асфальтобетона. Влияние активированных минеральных порошков на свойства асфальтобетона проявляется в нескольких направлениях - упрочнение структурированной дисперсной системы битум - минеральный порошок; повышение плотности волосовский доломит снижение водопроницаемости асфальтобетона; замедление процессов старения асфальтобетона; повышение водо- волосовский доломит морозостойкости асфальтобетона. Активированный минеральный порошок существенно улучшает важнейшие физико-механические свойства асфальтобетона волосовский доломит повышает транспортно-эксплуатационные показатели, отвечающие современным требованиям [12, 50, 55, 74, 75, 97]. В Советском Союзе существовали производства по получению активированных минеральных порошков. В основном это был «Обидимский» завод п. Обидимо Тульская область, «Кикеринский» завод п. Волосово Ленинградская область, производства в Казахстане «Курдайский» завод, волосовский доломит также на производствах в Азербаджане волосовский доломит Эстонии. Для активации минеральных порошков использовали в основном продукты волосовский доломит отходы нефтяной волосовский доломит обрабатывающей промышленности: второй жировой гудрон, производные высших карбоновых кислот: синтетические жирные кислоты (СЖК), кубовые остатки СЖК, окисленный петролатум, железные соли СЖК: ферроокисленные рисайклы волосовский доломит петролатумы волосовский доломит др., волосовский доломит <Р также низкотемпературный каменноугольный деготь, буроугольную смолу, древесную газогенераторную смолу лиственных пород, сланцевое масло, кремнеорганическую жидкость ГКЖ-94, госсиполовую смолу (хлопковый гудрон), волосовский доломит др. [47,63,68,83]. В результате распада СССР, связи с предприятиями оказались нарушены - поставки продукции прекратились. Новые, жесткие экологические требования заставили предприятия, выпускавшие данные реагенты, или закрыться или перейти на безотходное производство. Круг материалов пригодных для активирования значительно сократился. Из производителей активированного минерального порошка в РФ остался, в основном «Кикеринский з-д» - Ленинградская обл., который с активатора - второго жирового гудрона перешел на кубовые остатки СЖК, поставляемые, с центральных регионов страны за 1500-2000 км. Северные волосовский доломит Северо-Западные регионы страны удалены от основных центров глубокой переработки нефти. Доставка в эти регионы химических реагентов, пригодных для активирования минерального сырья, приводит к значительному удорожанию конечной продукции. И В основном, в этих регионах расположены предприятия лесопромышленного комплекса, специализирующиеся на химической переработке древесины - целлюлозно-бумажные волосовский доломит пиролизные производства. Данные предприятия производят лесохимические материалы - талловые продукты волосовский доломит древесные смолы, которые мало рассматривались, в качестве активирующих веществ. В связи с этим актуальным является применения лесохимических реагентов - древесных смол хвойных пород волосовский доломит таллового масла в качестве активирующих веществ, при производстве минерального порошка для асфальтобетона. Цель работы. Разработка технологии получения минерального порошка # активированного лесохимическими реагентами, используемого для асфальтобетона при строительстве лесовозных автодорог. Развитие метода 8 физико-химической активации минеральных порошков древесной смолой хвойных пород волосовский доломит талловым маслом. Повышение качества волосовский доломит долговечности асфальтобетона. Расширение сырьевой базы производства минеральных порошков для строительства лесовозных автодорог. Научная новизна заключается в следующем: - теоретически обоснована возможность использования лесохимических реагентов, в качестве активирующих веществ, для производства минерального порошка; - исследованы особенности маслоемкости волосовский доломит битумоемкости минеральных порошков различного генезиса; исследовано влияние минерального порошка активированного лесохимическими реагентами на структурообразование асфальтовяжущего волосовский доломит асфальтобетона; - предложена методика лабораторной оценки деформативности асфальтовяжущего волосовский доломит асфальтобетона. На защиту выносятся: теоретическое обоснование возможности использования лесохимических реагентов в качестве активирующих веществ, для минерального порошка; - методика волосовский доломит результаты исследования физико-химических свойств минеральных порошков различного генезиса; - методика волосовский доломит результаты оценки физико-механических волосовский доломит деформативных свойств асфальтовяжущего волосовский доломит асфальтобетона; - технология получения минерального порошка, активированного лесохимическими продуктами для строительства лесовозных автодорог. Практическая значимость работы: 0 - разработана технология получения минеральных порошков, активированных лесохимическими реагентами в условиях АБЗ; Ф - расширина сырьевая база производства минеральных порошков; - повышено качество волосовский доломит долговечность асфальтобетона для строительства лесовозных автодорог. Реализация работы. Организован выпуск минерального порошка, активированного древесной смолой хвойных пород на АБЗ ООО «ЭнСиСи-Перспектива» волосовский доломит ОАО «АБЗ-1» в г. С-Петербурге. Построены опытные участки в 2003 г. Апробация волосовский доломит публикация работы. Основные результаты исследований доложены на: научно-технических конференциях молодых ученых волосовский доломит студентов (Санкт-Петербург, ЛТА) 2000, 2001, 2002, 2005г.; Международной НТК (Минск-2001г.); ежегодной научной конференции СПб • ГАСУ 2002 г.; заседании научной секции «Транспортные сооружения» Дома ученых Академии наук РФ, 2002 г.; «Ассоциации исследователей асфальтобетона» Москва-МАДИ 2003, 2004г. Основные положения диссертации опубликованы в 6 печатных работах. Получен персональный гранд победителя конкурса для студентов, аспирантов, молодых ученых волосовский доломит специалистов за 2001 г. по теме «Транспорт». По тематике диссертационных исследований получен патент на изобретение РФ 2004г. Структура волосовский доломит объем работы. Диссертация состоит из введения, 6 глав, основных выводов волосовский доломит рекомендаций, списка литературы из 104 наименований, 7 приложений. Основное содержание работы изложено на 157 страницах машинописного текста без приложений волосовский доломит содержит 16 таблиц, 59 рисунков. 10 Глава 1. Состояние вопроса. 1.1 Представления о структуре асфальтобетона. В трудах отечественных ученых A.M. Богуславского, М.И. Волкова, Л,Б. Гезенцвея, Н.В. Горелышева, H.H. Иванова, И.В. Королева, E.H. Козлова, А.И. Лысихиной., В.В. Михайлова, И.А. Рыбьева, A.B. Сахарова, Г.К. Сюньи волосовский доломит других, были сформулированы научные принципы строительства асфальтобетонных покрытий волосовский доломит разработаны основные требования к качеству асфальтобетона волосовский доломит его составляющих. Из всех конструктивных элементов автомобильной дороги верхний слой асфальтобетонного покрытия работает в наиболее сложных условиях. С одной стороны, это влияние статических воздействий волосовский доломит динамических транспортных нагрузок и, связанные с ними сдвигающие, растягивающие волосовский доломит изгибающие усилия, приводящие к возникновению в покрытии напряжений. Выдерживать такие напряжения может материал, обладающий достаточным запасом прочности. Увеличивающаяся с каждым годом интенсивность движения, рост скоростей, ставят актуальную задачу создания долговечного асфальтобетонного покрытия, устойчивого к действию переменных по величине, скорости волосовский доломит повторяемости приложения, нагрузок от движущихся автомобилей в любые критические периоды. С другой стороны, важным фактором, воздействующим на покрытие, являются климатические условия. Под влиянием кислорода воздуха, солнечной радиации, перепадов температур, атмосферных осадков в асфальтобетоне происходят необратимые физико-химические процессы, приводящие к старению, в результате чего снижается его деформативная способность, коррозионная устойчивость. При воздействии колебаний низких температур возможен хрупкий разрыв материала, за счет несвободного сжатия, приводящий к трещинообразованию [7]. Способность материала противостоять таким 11 воздействиям определяется структурой, обеспечивающей трещиностойкость асфальтобетона. Сочетание неблагоприятных климатических факторов может привести к разуплотнению асфальтобетона вследствие циклического воздействия знакопеременных напряжений. Релаксационные характеристики асфальтобетона являются объективными показателями склонности его к упругим волосовский доломит вязкопластическим деформациям. Поскольку эти характеристики связаны главным образом с присутствием битума, то, учитывая изменение свойств битума в процессе структурообразования асфальтобетона, возможно путем направленного влияния на этот процесс совершенствовать эксплуатационные свойства асфальтобетона. В связи с этим возникает задача дальнейшего изучения механизма взаимодействия всего комплекса факторов, влияющих на структурообразование асфальтобетона, в целях обеспечения его долговечности. Жесткие условия работы асфальтобетона в покрытии требуют детального подхода при изучении взаимосвязи всех компонентов асфальтобетона, так как именно его структурой во многом определяется работоспособность дорожного покрытия в реальных условиях эксплуатации. Оптимальная для данных условий структура асфальтобетона может обеспечить требуемую деформативность волосовский доломит сдвигоустойчивость в широком диапазоне температур, высокую водостойкость и, следовательно, долговечность асфальтобетонного покрытия [101]. П.В. Сахаров [71] одним из первых связал многообразие свойств асфальтобетона с его структурой. Под структурой асфальтобетона он понимал соотношение масс его составляющих частей в единице объема готового материала, характер волосовский доломит равномерность их распределения. В работе [69], И.А.Рыбьев определял структуру асфальтобетона как понятие, "выражающее определенный характер связей волосовский доломит порядок сцепления [0 частиц волосовский доломит обуславливаемое химическими волосовский доломит физико-химическими связями между контактируемыми кристаллическими частицами волосовский доломит обломками кристаллов, 12 агрегатами волосовский доломит другими структурными элементами, их величиной волосовский доломит формой, взаимным расположением волосовский доломит количественными соотношениями". В работе Л.Б. Гезенцвея [16] показано, что структура асфальтобетона определяется также структурой битума волосовский доломит особенностями взаимодействия всех минеральных составляющих с битумом. Эти исследования свидетельствуют о большой сложности понятия структуры асфальтобетона, которая обусловлена не только различием свойств волосовский доломит соотношения минеральных компонентов асфальтобетона, особенностями их взаимодействия с битумом, но волосовский доломит сложными физико-химическими процессами взаимодействия компонентов, приводящими к формированию материала с определенным комплексом свойств. При этом характерным является придание исследователями все большего значения роли физико-химических процессов взаимодействия составляющих асфальтобетона в формировании его структуры. Влияя на эти процессы, возможно, осуществлять направленное структурообразование асфальтобетона. В связи со сложностью понятия структуры асфальтобетона в исследованиях выделялись его отдельные элементарные структурные части. Изначально, [71] асфальтобетон представляли как материал, состоящий из двух частей: минерального остова волосовский доломит асфальтового вяжущего вещества, состоящего из битума волосовский доломит минерального порошка. В последствии [10, 23] сложилось представление об асфальтобетоне как о конгломератном типе материала, в котором выделены две структурные части, различающиеся по степени дисперсности компонентов: микроструктура, образуемая асфальтовым вяжущим веществом, волосовский доломит макроструктура, обусловленная формой волосовский доломит взаимным расположением зерен песка волосовский доломит щебня. В настоящее время утвердилось [23] представление о структуре асфальтобетона как о трехкомпонентной системе, состоящей из микро-, мезо- волосовский доломит 0 макроструктуры. Предложено [31] также учитывать частницы глины, минеральных добавок, пыль. Влияние этих структур значительно в процессах формирования 13 адгезионных контактов с органическими вяжущими. Они формируются частицами очень тонкой фракции минерального порошка, различными поверхностно-активными веществами (ПАВ) волосовский доломит молекулами высокомолекулярных соединений, из которых состоят полимерные добавки волосовский доломит органические вяжущие вещества. Элементы этого структурного уровня применительно к органическим вяжущим слабо изучены, между тем силы, действующие между этими частицами, играют существенную роль в структурообразовании асфальтобетона. Минеральный порошок является важным составляющим компонентом асфальтобетона. От качества минерального порошка во многом зависит качество асфальтобетона волосовский доломит дорожного покрытия. При объединении битума с минеральным порошком, на стадии равномерного распределения минеральных частиц в вяжущем, он находится уже не в объемном состоянии, волосовский доломит в виде пленок, толщины которых при одинаковом количестве минерального порошка зависят от вида минеральной поверхности волосовский доломит дисперсности частиц. В работах [37, 38] отмечалось, что в битумных пленках, непосредственно вблизи поверхности раздела фаз существуют зоны структурированного битума, глубина, которых определятся видом минерального материала. Многие исследователи также отмечают роль пленочного битума в асфальтобетоне [4]. Для битума, при хемосорбционном взаимодействии с активным наполнителем (известняк) толщина ориентированной пленки значительно больше, чем при физической адсорбции на неактивном наполнителе (кварц). По данным И.В. Королева [38], структурирующее действие минерального порошка также связано со свойствами битума: чем больше вязкость битума, тем больше глубина структурированных зон. С уменьшением •Ш дисперсности материала, толщина битумной пленки уменьшается. Толщина пленки минимальна, волосовский доломит битумоемкость зерен мельче 0,071 мм наибольшая, что объясняется большой поверхностью мелких зерен [39]. 14 Так как, по классификации П.А. Ребиндера, асфальтовяжущее вещество в качестве сложной дисперсной системы можно отнести к коагуляционному типу структуры, то, влияя на процесс взаимодействия битумного вяжущего с поверхностью минерального порошка можно усилить коагуляционные связи в микроструктуре асфальтобетона. Оценка качества минерального порошка в асфальтобетоне может быть сделана с учетом физико-химических процессов, происходящих при объединении порошка с битумом. Начиная, с момента соприкосновения битума с минеральной поверхностью в процессе перемешивания, происходит избирательная адсорбция наиболее полярных компонентов его на границе раздела фаз. Битум образует на минеральных поверхностях (известняк, доломит) адсорбционно-сольвантные слои, связанные хемосорбционно с активными центрами поверхности. Характер адсорбции (химический волосовский доломит физический) определяет прочность сцепления битума с минеральной поверхностью, волосовский доломит также свойства граничных слоев. К механизму взаимодействия добавляется возможность капиллярной диффузии компонентов битума в поры минерального материала, волосовский доломит также изменение структуры волосовский доломит свойств граничных слоев под воздействием температуры, кислорода волосовский доломит света. Физико-механические свойства асфальтобетона волосовский доломит его долговечность [4] в значительной мере зависят от структурного состояния асфальтовяжущего волосовский доломит толщины прослоек между составляющими скелетной части. В свою очередь, структурное состояние асфальтовяжущего предопределяется соотношением между объемами вяжущего волосовский доломит дисперсной среды. Исследования показали [64], что при введении в растворы волосовский доломит расплавы полимеров волосовский доломит битумов - активных наполнителей, начиная с определенной концентрации, имеет место резкое упрочнения системы. При этом прочность таких структур возрастает с повышением объемного заполнения, волосовский доломит при малом содержании дисперсной фазы - с увеличением ее дисперсности волосовский доломит анизотропии частиц. Если частицы неактивны (лиофобны) к битуму, т.е. взаимодействие их 15 с определенными функциональными группами молекул битума слабое, то упрочнение даже предельно наполненной системы почти не наблюдается. Процесс структурообразования асфальтобетона можно также рассматривать с позиций уплотняемости минерального скелета. Уплотняемость зависит от характера контактов между минеральными частицами в асфальтобетонной смеси. Высокая степень уплотнения частиц при малом содержании битума достигается при хемосорбционном взаимодействии между поверхностью минеральных частиц волосовский доломит активными группами битума [4]. Введение в битум минерального порошка приводит к образованию первичной волосовский доломит вторичной коагуляционной структуры битума, прочность которой в значительной степени обуславливается свойствами порошка. Известняковые минеральные порошки вступая в химическую реакцию с наиболее активными компонентами битума, образуют кальциевые мыла, которые замедляют старение битума [41]. Как показали исследования [42, 91] с увеличением дисперсности * порошков повышаются физико-механические характеристики асфальтобетона. Однако высокая тонкость помола приводит к повышению пористости минерального порошка, вследствии агрегирования мелких частиц. Для зерен известнякового минерального порошка критический размер частиц достигает 40 мкм [48], следовательно, основная масса порошка способна агрегироваться. Минимальный размер зерен не должен быть меньше 0,001 мм, так как частицы менее 0,001 мм не структурируют битум. [42]. Асфальтобетон, содержащий минеральный порошок с большим количеством мелких частиц, характеризуется недостаточной плотностью. Уменьшение пористости за счет повышенного расхода битума приводит к снижению теплоустойчивости асфальтобетона. Для асфальтобетонов всех типов характерно, что часть пленок битума находится в зоне межмолекулярного взаимодействия с поверхностью Ф минеральных частиц. Наличие такого взаимодействия изменяет структуру и свойства жидкой фазы в граничных слоях. Исследования И.М. Борща, В.М. Смирнова, Н.В. Михайлова волосовский доломит др. показали различие в строение адсорбционного 16 слоя битума на минеральных зернах с различным зарядом поверхности. А.И. Лысихина, Л.Н. Ястребова установили, что адсорбционный слой более развит на поверхности материалов, химически взаимодействующих с битумом. Узловым вопросом регулирования свойств волосовский доломит направленного структурообразования асфальтобетон является регулирование толщины битумной пленки на зернах минерального порошка, песка волосовский доломит щебня в системе. Регулировать свойства асфальтобетона для конкретных климатических условий волосовский доломит состава движения возможно за счет изменения дисперсности минерального материала, содержания структурообразующих компонентов, структуры волосовский доломит свойств вяжущего. 17 # 1.2. Сырьевая база производства минеральных порошков в Ленинградской области. По данным исследований волосовский доломит многолетнего опыта наблюдений за службой асфальтобетонных покрытий установлено, что наибольшую долговечность асфальтобетона обеспечивают минеральные порошки, приготовленные из известняков волосовский доломит доломитов с содержанием СаСОз, от 80 до 90 %, оксидов железа волосовский доломит алюминия не более 3%. Отрицательно влияют на качество минерального порошка глинистые примеси [49]. Запасы карбонатных горных пород, залегающих на территории России, значительны, но они распространены неравномерно, волосовский доломит в ряде районов практически отсутствуют. Карбонатные породы в Европейской части России распространены в районах Ленинградской, Вологодской, Новгородской, Пскковской, Московской, Тульской, Нижегородской, Липецкой, Самарской I областей, на Урале, волосовский доломит частично на Кольском полуострове. Кроме того, они частично распространены в Западной волосовский доломит Восточной Сибири, на Дальнем Востоке. Схема распространения карбонатных пород на территории Ленинградской области представлена на рис, 1.1 Рисунок 1.1 ФИНЛЯНДИЯ Уш. ЛАДОЖСКОЕ ОЗЕРО 18 Тип работы: Диссертация Год: 2005 Страниц: 167 Стоимость: 800 рублей Для покупки этой работы, необходимо заполнить нижеследующую форму: Способ оплаты:от способа оплаты зависит срок доставки работы волосовский доломит стоимость работы - - Выберите из списка - - Оплата банковским переводом Перевод через WebMoney Перевод через Яндекс.Деньги Оплата картами электронных платежных систем (WebMoney,Яндекс.Деньги) Почтовый перевод Оплата через терминалы приема платежей в вашем городе Получить у представителя (услуга платная – дополнительно +700 руб.) - - Для просмотра информации о способе оплаты выберите его из списка. ИТОГО К ОПЛАТЕ: Фамилия, Имя, Отчество * Город проживания * - - Выберите из списка - - Ввести свой (нет в списке) Москва Гагарин Бабаево Гвардейск Абакан Бабынино Барнаул Балаково Балахна Балашиха Балашов Байкалово Галич Балтийск Балезино Валдай Ванино Гатчина Гаджиево Арзамас Армавир Бронницы Арсеньев Архангельск Артем Артемовский Брянск Благовещенск Глазов Владивосток Владимир Бирюлево Бийск Александров Алексин Вишера Ангарск Богородицк Богданович Бор Горки II Борисоглебск Горно-алтайск Воронеж Горный Городец Апрелевка Волгоград Вологда Волоколамск Вольск Волжский Воскресенск Воткинск Астрахань Губкинский Бугуруслан Бузулук Гурьевск Буй Гуково Гулькевичи Гусь-хрустальный Гусев Ахтубинск Выборг Выкса Вышний волочек Вербовский Березник Бердск Белая калитва Белая холуница Великий новгород Белогорск Белогорье Белев Белев-2 Георгиевск Администрация Вязьма Заволжск Заволжье Заинск Запрудня Звенигород Знаменск Зубцов Зерноград Зеленоград Зеленогорск Райчихинск Раменское Расказово Рославль Ростов-на-дону Родники Руза Рузаевка Ртищево Русса Рудня Рыбное Ревда Реутов Реж Ржев Рязань Ряжск Иваново Ивантеевка Лабытнаги Казань Игра Каргополь Карпинск Калининград Калининск Лакинск Калуга Кайеркан Калязин Канаш Канск Камызяк Камышлов Каменск-уральский Камень Кандалакша Касимов Кадников Кашира Кашира-2 Кашин Качканар Изобильный Красноармейск Красногорск Краснознаменск Краснослободск Краснотурьинск Краснодар Красноярск Иркутск Кропоткин Киров Кирово-чепецк Киржач Клин Климовск Кингисепп Кимры Кимовск Липецк Кинешма Лиски Лихославль Королев Кореновск Коряжма Колпино Коломна Комсомольское Кондрово Кострома Костерево Котлас Котовск Лотошино Котельнич Йошкар-ола Искитим Истра Кстово Курган Курлова Куртамыш Луки Кушва Лучегорск Кызыл Лыткарино Лебедянь Лермонтов Кемерово Лесозаводск Лесной Ижевск Ишим Люберцы Людиново Магнитогорск Набережные челны Назарово Маркс Наро-фоминск Партизанск Нарьян-мар Макарьев Малаховка Малмыж Малоярославец Малые вяземы Обнинск Мантурово Нахабино Находка Надым Озерск Протвино Орск Оренбург Орехово-зуево Орёл Мирный Олонец Минусинск Михайлов Окуловка Питкяранта Михнево Оленегорск Плесецк Нижний новгород Нижневартовск Мичуринск Ногинск Новоалтайск Нововоронеж Новобурейский Новороссийск Новокузнецк Новокуйбышевск Новомичуринск Новомосковск Новосибирск Новоуральск Новодвинск Новый Норильск Поронайск Моршанск Покров Нолинск Полесск Поляны Опочка Омск Москва Онега Можайск Подольск Ноябрьск Псков Оскол Осташков Остров Оха Пугачев Муравленко Мураши Мурманск Муром Пущино Пушкино Пыталово Мытищи Пыть-ях Мегион Невинномысск Невьянск Первоуральск Пермь Переславль-залесский Нерехта Неман Пестово Петровск Петрозаводск Петропавловск-камчатский Нефтекумск Нефтеюганск Медвежьегорск Медынь Печора Одинцово Одоев Ожерелье Няндома Сараи Саранск Саратов Салехарл Салда Самара Свободный Санкт-петербург Сасово Сафоново Светлый Светогорск Славск Слободской Собинка Спасск Спасск-дальний Советск Спирово Сокол Смоленск Сочи Ставрополь Старица Суворов Сургут Стрежевой Сходня Сухиничи Ступино Судиславль Сыктывкар Сычевка Североморск Североуральск Северодвинск Сергиев посад Серов Серпухов Серышево Серебрянные пруды Серебряный Хабаровск Таганрог Уварово Тагил Тарко-сале Талица Талнах Тамбов Ханты-мансийск Тверь Узловая Уренгой Уржум Улан-удэ Химки Ульяновск Хороль Торжок Фокино Холмск Тольятти Томилино Томск Хотьково Усинск Усолье-сибирское Уссурийск Усть-лабинск Усть-илимск Устюжна Уфа Туапсе Тура Тула Тума Ухта Тучково Тейково Удомля Тюмень Щербинка Щелково Электрогорск Электросталь Электроугли Энгельс Егорьевск Елабуга Екатеринбург Ейск Дальнереченск Дзержинск Дзержинский Долгопрудный Долинск Дмитров Дно Домодедово Донской Донецк Дубовка Жуковский Дудинка Дебесы Жердевка Железногорск Железноводск Железнодорожный Детчино Дедовск Цивильск Чаплыгин Чита Чебоксары Черняховск Череповец Челябинск Чехов Шарья Шахты Шадринск Шимановск Шумиха Шуя Юбилейный Юрья Юхнов Южа Южно-сахалинск Яранск Ярославль Ярцево введите другой город: Почтовый адрес с индексом *(без города) Контактный телефон * Ваш email *желательно указывать ящик, зарегистрированный на общедоступных бесплатных почтовых серверах, типа mail.ru, rambler.ru, yandex.ru. В противном случае получение вами ответного письма не гарантируется Дополнительный emailрекомендуем заполнять это поле, в случаях утери письма оно дублируется на дополнительный ящик Код проверки * - - введите цифры которые видите слева на картинке. Я прочитал волосовский доломит полностью согласен с условиями доставки работы. Подобные работы Эколого-экономическая оценка использования городского подземного пространства для строительства автодорог : Моделирование процесса получения волокна из минеральных расплавов способом вертикального раздува воздухом Эффективность применения минеральных удобрений под гибридную рожь в условиях ЦЧЗ Организационно-экономическое обоснование применения минеральных удобрений под зерновые культуры Повышение экономической эффективности применения минеральных удобрений в Кировской области Совершенствование технологий получения волосовский доломит применения СО2-экстрактов из растительного сырья Клинико—экспериментальное оБоснов ание применения новых витаминно-минеральных комплексов волосовский доломит побочных продуктов производства витаминных препаратов в животноводстве волосовский доломит ветеринарии Технология волосовский доломит машина г реБнеоБразов атель-удоБритель дл я внутрипочвенного внесения основной дозы твердык минеральных удобрений при возделывании картофеля греБневым способом Развитие теории волосовский доломит практики получения волосовский доломит применения низкократнык пен в текнологических процессах текстильного произв одств а Теоретические основы получения волосовский доломит применения продуктов модификации полизексаметиленгуанидина в практике кожевенного волосовский доломит менового производства Технология производства 6 кислородно-конвертерном цене 0^0 "ММК" металла для получения анизотропной трансформаторной стали нитридным способом Технология переработки низинного торфа для строительства с учетом геоэкологических факторов Изучение эффективности применения биологически активных веществ (БАВ) для получения оздоровленного исходного материала картофеля в условиях предгорной зоны Кара чаев о- Черкесс волосовский доломит и Теория волосовский доломит технология создания волосовский доломит применения интеллектуальных обучающих систем Теория волосовский доломит технология создания волосовский доломит применения интеллектуальных обучающих систем Реклама: © 2006-08г. Планета диссертаций. разделы промывка инжектор изготовление презентация icq купить рак пищевод доставка кулеров интеллектуальный электросчетчик выборочный лак купить автотехнику утюг безоперационное прерывание беременность врач-гинеколог контейнерный автозаправка изготовление краска электрокамин dimplex model magic (sp8) волосовский доломит